Pirata Racing Team

PROVE LIBERE IN PISTA E PAREGGIAMENTI
+ pareggiamenti il sabato e la domenica

Prenotazione anticipata.
Divisione dei turni in base al livello di guida del pilota.

:: PROVE LIBERE
:: MIGLIORAMENTI CRONOMETRATI ( SABATO E DOMENICA)
:: CORSI DI GUIDA ( su richiesta)
:: IL TESORO DEL BRIEFING (premi ai partecipanti)

1 GIORNO 100 EURO
2 GIORNI 160 EURO
SCONTO GRUPPI FISSI DI 6 PILOTI MAX )

( foto + transponder+ box compresi per i primi 50 piloti)
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:: ASSISTENZA MECCANICA
:: ASSISTENZA GOMME – TOP GOMMA ( prenotazione gomme anticipate)
:: AFFITTO TERMOCOPERTE
:: AFFITTO TUTE
:: AFFITTO MOTO
:: Sabato sera Grigliata di carne.
:: Richiedi la vip racing card ( GRATUITA) per le prove libere, non fare più’ la fila alle iscrizioni e partecipa ai premi Fidelity…con pistate omaggio in regalo.
:: Corso di guida gratuito per i piloti neofiti ( da prenotare 1 settimana prima)

:: PER I PILOTI ISCRITTI….PARTECIPA AL TESORO DEL BRIEFING…E VINCI UN WEEKEENDI IN PISTA GRATIS

info e prenotazioni al 3498507846
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COS’E’ LA VIP RACING CARD?
E’ una card gratuita, con un codice identificativo del pilota.
Si ritira direttamente in pista durante l’arco della giornata delle prove libere
nelle giornate organizzate dal Ducati Palermo Club – Pirata Racing Team.
Basta presentare un documento di riconoscimento.
Dopo aver ritirato al Card potrai:
1) Non fare piu’ la fila per compilare i moduli alle iscrizioni.
2) Ogni 6 pistate avrai in omaggio una pistata.
3) Ad ogni pistata di verra’ attribuito un punteggio fidelity e a fine anno i primi 20 avranno regali come….pistate gratuite o regali racing.
4) Partecipando alle prove cronometrate ufficiali, ti verranno attribuiti i punteggi totali a fine anno dei BEST LAP.
5) in fase di definizione altre agevolazioni)

info al 3498507846 PIRATA – ANCHE SU WHASAPP E FACEBOOK.
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COSA SONO I MIGLIORAMENTI ?
Oltre ai soliti turni di prove libere, divisi in gruppi per il livello di esperienza (A_B_C_) ma con cilindrate miste , il turno dei
MIGLIORAMENTI , prevede la divisione in ordine dei best-lap a parità’ di cilindrate..quindi…ES:
i primi 20 della 1000 i primi 20 della 600 etc…)
Una volta creati i gruppi, si entrerà per 1 turno in pista, rispettando l’ordine di partenza dalla pit-lane. ( uno dietro l’altro in fila indiana)

Aprirà l’ingresso in pista un’istruttore che accompagnerà per un giro tutti i piloti in fila indiana, per poi rientrare nel box
e dare il via al turno di MIGLIORAMENTO.

ogni pilota quindi, farà’ parte di un gruppo ( 1000 expert- 1000 ama..600 expert..etc..) e sarà’ posizionato nella pit lane in modo tale da
avere davanti il pilota più’ veloce e dietro quello più’ lento.
Questo è il metodo migliore per poter “ copiare e migliorare” grazie a chi ci precede.
Il programma verrà consegnato direttamente la mattina con orari e turno d’ingresso.

NON SONO GARE A CHI ARRIVA PRIMA…
E’ SOLO UN MODO PER MIGLIORARE LA GUIDA COPIANDO LA BRAVURA DEL PILOTA CHE VI PRECEDE.

E’ INOLTRE POSSIBILE EFFETTUARE UN CORSO DI GUIDA GRATUITO CON ISTRUTTORE AVVISANDOGLI ORGANIZZATORI
UNA SETTIMANA PRIMA DELL’EVENTO.

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