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TIME ATTACK – Regolamento 2016

CORSI DI GUIDA AUTO
novembre 3, 2015
TRACK DAY
novembre 3, 2015

RACALMUTO TIME ATTACK 2016
REGOLAMENTO
Racalmuto Time Attack, giunto alla 6° edizione, è un evento studiato per dar la possibilità a tutti di divertirsi in pista con la propria auto, sia essa un’ utilitaria, un’auto elaborata o una potente fuoriserie (purchè derivate da auto di serie; No formula o sport prototipi).
L’evento è ideato in funzione del massimo divertimento e nella maggiore sicurezza possibile, sia per il conducente, sia per il proprio mezzo meccanico.
– Si gira in pista suddivisi per turni, massimo 15/18 auto alla volta opportunamente distanziate onde evitare possibili “incomprensioni” o situazioni pericolose con altri piloti in pista.
– il primo turno verrà suddiviso per categorie. Dal secondo turno fino a fine giornata i piloti potranno essere suddivisi in sessioni (verde-giallo-arancio-rosso) in base alla media sul giro.
– Oltre alle classi Time Attack, le sessioni pista potranno ospitare 1 o piu’ griglie CLUB (fuori classifica)
– Ogni pilota avrà a disposizione un tempo massimo di 12 minuti per turno.
– E’ possibile effettuare l’iscrizione di un solo veicolo con doppio pilota e doppia classifica
– Ai fini della classifica sarà preso in considerazione il giro migliore della giornata.
– In alcune giornate, oltre ai normali turni Time Attack, si formeranno delle “sessioni speciali” riservate a gruppi di auto mono-marca e non, con categorie specifiche in base alla tipologia di auto/marchio (i regolamenti e le categorie delle “sessioni speciali” saranno pubblicati successivamente).
CATEGORIE E CLASSI
 STOCK 1.2-1.6 (1200/1600cc) Turbo Junior* (auto TURBO o con compressore volumetrico con cilindrata entro 1600 cc) 1.6-2.0 (1601/1999cc) 1.8-2.2 RWD (1799/2200cc – Auto a trazione posteriore) 2 WD under 2.6 (auto ASPIRATE O TURBO con cilindrata entro 2600 cc) 2 WD over 2.6 (auto ASPIRATE O TURBO con cilindrata superiore a 2600 cc) 4 WD over 2.0 (auto ASPIRATE O TURBO con cilindrata superiore a 2000 cc e trazione 4×4) *I piloti Turbo Junior possono iscriversi in altre categorie moltiplicando il coefficiente di 1,3 x la cilindrata. *Punteggio valido solo per una categoria
Motore e cambio: originale (possibile aggiungere esclusivamente radiatori e intercooler
supplementari e/o maggiorati finalizzati a mantenere basse le temperature del motore) –
Scarico: modificabile – Elettronica: centralina modificabile o riprogrammabile –
Aspirazione: modificabile (filtro aria e/o air box) – Carrozzeria e vetri: originale – interno:
originale (sono consentite modifiche finalizzate ad aumentare la sicurezza: cinture a più
punti-sedile guidatore monoscocca-estintore- NO ROLL BAR)- Sospensioni: modificabili
limitatamente ad ammortizzatori e angoli caratteristici)– Impianto frenante: modificabile
ma mantenendo il diametro dei dischi e le pinze originali- Gomme consentite: stradali e
semi-slick (NO STAMPO) – Casco obbligatorio
 PRO
1.2-1.6 (1200/1600cc)
Turbo Junior* (auto TURBO o con compressore volumetrico con cilindrata entro 1600 cc)
1.6-2.0 (1601/1999cc)
1.8-2.2 RWD (1799/2200cc – Auto a trazione posteriore)
2 WD under 2.6 (auto ASPIRATE O TURBO con cilindrata entro 2600 cc)
2 WD over 2.6 (auto ASPIRATE O TURBO con cilindrata superiore a 2600 cc)
4 WD over 2.0 (auto ASPIRATE O TURBO con cilindrata sup. a 2000 cc e trazione 4×4)
*I piloti Turbo Junior possono iscriversi in altre categorie moltiplicando il coefficiente di 1,3 x la
cilindrata.
*Punteggio valido solo per una categoria
Motore e cambio: originale ma modificabile – Scarico: modificabile – Elettronica:
modificabile – Aspirazione: modificabile – Carrozzeria e vetri: originale – Interno:
modificabile (alleggerimenti e roll bar) – Sospensioni: modificabili – Impianto frenante:
modificabile (dischi-pinze-ect) – Gomme consentite: stradali, semi-slick e slick – Casco
obbligatorio
 OPEN (Racing cars)
1.6 (cilindrata entro 1600 cc)
2.0 (cilindrata superiore 1600 cc ed entro i 2000 cc)
Racing (con cilindrata superiore a 2000 cc)
Proto (motore di derivazione motociclistica)
Motore e cambio: elaborazione libera – Carrozzeria e vetri: modificabili– Interno:
modificabile – Sospensioni: modificabili – Impianto frenante: modificabile- Gomme
consentite: stradali, semi-slick e slick – Casco, tuta, guanti e scarpe : obbligatori
Nota: per tutti i motori benzina Turbo o con Compressore Volumetrico va rapportata la
cilindrata per in coefficiente di 1,3 – Esempio: 1.400 cc x 1,3 = 1.820 cc
CALENDARIO
21 Febbraio
20 Marzo (speciale Abarth & Alfa Romeo)
8 Maggio (speciale Mini)
12 Giugno (speciale German)
23/24 Luglio (promo estate)
9 Ottobre (speciale JDM)
13 Novembre
11 Dicembre (finale)
*Le “special session” dedicate ai gruppi/marchi di auto potranno subire variazioni o
integrazioni.
PROGRAMMA
ORE 8:00 – Apertura iscrizioni
ORE 8:30 – Briefing
ORE 9:00 – Inizio Prove libere cronometrate
ORE 13:00 – Pausa Pranzo
ORE 14:00 – Prove libere cronometrate
ORE 18:00 – FINE MANIFESTAZIONE
ISCRIZIONI
TIME ATTACK COSTO D’ISCRIZIONE: € 100,00
TIME ATTACK con DOPPIO PILOTA e doppio transponder € 150,00
CONVENZIONE CLUB 10 AUTO (SOLO CON PRENOTAZIONE ANTICIPATA) € 90,00
SINGOLI TURNI € 30,00 (no transpoder)
2 TURNI € 50,00 (no transpoder)
ISCRIZIONE PASSEGGERO: € 20,00 (con buono pranzo)
BOX AUTODROMO € 100,00
L’ ISCRIZIONE al TIME ATTACK comprende:
– Giri Liberi non cronometrati
– Giri Liberi Cronometrati
– Transponder (time service)
– Pranzo Convenzionato
NOTE:
– La classifica “fidelity” è riservata ai piloti con minimo 5 giornate di presenza nella stessa categoria.
– Ai fini della classifica campionato si terranno in considerazione i migliori 6 piazzamenti effettuati
durante la stagione o in alternativa scartare i peggiori 2 piazzamenti.
– Ultima PROVA GRATUITA per i piloti che parteciperanno a tutte le 8 giornate del Time Attack Racalmuto
– Non si tratta di gara, ma di giri in pista cronometrati in modalità “Time Attack”

EVENTI TIME ATTACK

novembre 2017

25nov - 26nov 259:00 amnov 26Campionato ASI 2017 Auto

dicembre 2017

10dicTutto il giornoTIME ATTACK RACALMUTO